Specyfikacja techniczna: Numer katalogowy: 10PK1810 Typ: pasek klinowy wielorowkowy (10 rowków) Długość: 1810 mm Zastosowanie: napęd sprężarki A/C, alternatora, pompy i innych podzespołów Kompatybilność: silniki Volvo Penta w maszynach budowlanych Zastosowanie: Pasek klinowy 10PK1810 przenosi napęd z wału korbowego na urządzenia pomocnicze takie jak klimatyzacja, alternator czy pompa wspomagania. Dzięki swojej konstrukcji z dziesięcioma rowkami zapewnia dużą powierzchnię styku, co przekłada się na lepsze przeniesienie momentu obrotowego oraz stabilną pracę bez poślizgu i drgań.

Pasuje do maszyn Volvo: BL71 – koparko-ładowarka z silnikiem Volvo Penta Inne maszyny z silnikami Volvo Penta wykorzystującymi pasek 10PK1810

Olej hydrauliczny Volvo 98611 HO103

Przedstawiamy najnowszy produkt w rodzinie olejów hydraulicznych Volvo — olej hydrauliczny Volvo 98611 HO103 (HO103). Olej HO103 jest zatwierdzony i odpowiedni do wszystkich maszyn Volvo na wszystkich rynkach — wydłuża okres między wymianami w koparkach gąsienicowych z 2000 godzin do 3000 godzin.

Solidny ładunek korzyści Wyższa wydajność i dłuższy okres eksploatacji W przypadku koparek gąsienicowych olej HO103 wydłuża o 50% okres między wymianami oleju, co pozwala oszczędzić czas i pieniądze z korzyścią dla środowiska.

Opracowany z myślą o wydajności HO103 bardzo długo zachowuje swoje pierwotne właściwości i przez cały okres między planowymi wymianami jest praktycznie stale jak nowy.

Optymalna wydajność maszyny HO103 pomaga wykorzystać pełen potencjał maszyny:

Zmniejsza tarcie i spowalnia proces zużycia Utrzymuje podzespoły w czystości, zapobiegając powstawaniu szlamu Wydłuża okres eksploatacji podzespołów Przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa

KLAMKA DRZWI DO KOPARKI VOLVO 14652324 14525163 EW160 EW180 EW140 EC235

Marka: Volvo Indeks 14652324 14525163

CZUJNIK CIŚNIENIA ZAWORU VOLVO 11170079

Marka: Volvo Indeks 11170079

FILTR PALIWA SEPARATOR DO MASZYNY VOLVO 11110668 Marka Volvo Indeks 11110668

Smar litowy Mobil Mobilux EP 2 to wysokiej jakości uniwersalny smar przemysłowy do zastosowań specjalnych. Produkt doskonale zabezpiecza i chroni przed zużyciem oraz rdzą, korozją i wodą. Dzięki temu smary Mobilux EP2 znajdują zastosowanie m.in. w smarowaniu sprzętu pracującego w warunkach wilgotnych. Zalecane są przez wielu producentów urządzeń pracujących w przemyśle, zwłaszcza w warunkach dużego obciążenia udarowego oraz wysokiego ciśnienia jednostkowego.

Smar litowy Mobil Mobilux EP 2 - zastosowanie: smarowanie łożysk narażonych na wysokie obciążenia oraz pracujące w szerokim zakresie temperatur ogólne zastosowanie przemysłowe, smarowanie łożysk ślizgowych oraz tocznych, pracujących w środowisku narażonym na działanie wody oraz pary wodnej, smarowanie centralne, smarowanie przekładni zamkniętych, smarowanie w przemyśle górniczym, hutniczym oraz energetyce

Fuchs Renolit Uni 42 to wielofunkcyjny, litowy smar plastyczny oparty na specjalnie wyselekcjonowanych olejach bazowych, zagęszczony 12-hydroksystearynianem litu. Ma zastosowanie w przemyśle oraz motoryzacji. Stosowany jest do smarowania normalnie obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych oraz w przegubach i podwoziach pojazdów mechanicznych, a także w układach centralnego smarowania.

Smar FUCHS RENOLIT UNI 42 posiada właściwości:

zakres temperatur pracy od -20°C do +140°C , klasa konsystencji NLGI 2 , wysoka rozszerzona mechaniczna i termiczna, Szeroki wachlarz zastosowań, właściwości antykorozyjne, wysoka intensywność na utlenianie, dobra przetłaczalność w układach zabezpieczających smarowania.

Sorbent polipropylenowy olejowy – wąż/zapora sorpcyjna hydrofobowa 8cm x 120cm Sorbent polipropylenowy olejowy – wąż sorpcyjny hydrofobowy pochłaniający tylko oleje, ropę naftową oraz inne produkty ropopochodne. Nie wchłania wody i unosi się na jej powierzchni nawet po pełnym nasączeniu usuwanymi substancjami. Produkt przeznaczony do stosowania na zewnątrz i wewnątrz pomieszczeń, na każdych powierzchniach oraz na wodzie. Węże można dowolnie kształtować w zależności od potrzeb.

Parametry techniczne:

Wymiar: 8 cm x 120 cm Opakowanie: 20 szt. Chłonność opakowania: do 70 litrów Waga: 8 kg Atest PZH

Sorbent olejowy poduszka 0,38m x 0,23m - 24 szt. Sorbent polipropylenowy – poduszka pochłaniająca tylko oleje, ropę naftową oraz inne produkty ropopochodne. Nie wchłania wody i unosi się na jej powierzchni nawet po pełnym nasączeniu usuwanymi substancjami. Produkt przeznaczony do stosowania na zewnątrz i wewnątrz pomieszczeń, na każdych powierzchniach oraz na wodzie.

Parametry techniczne: Wymiar: 0,38m x 0,23m Opakowanie: 24 szt. Tekstura: nie dotyczy Perforacja: nie dotyczy Gładzenie: nie dotyczy Chłonność opakowania: do 70 litrów Technologia: MeltBlown Waga: do 8 kg

Sorbent tylko do oleju STANDARD - mata średnia 0,40m x 0,50m - 100 szt. Sorbent polipropylenowy pochłaniający tylko oleje, ropę naftową oraz inne produkty ropopochodne. Często stosowanie jako zamiennik czyściwa celulozowego. Przy zabrudzeniach olejowych oczyszcza powierzchnię lepiej niż tradycyjne czyściwo. Nie wchłania wody i unosi się na jej powierzchni nawet po pełnym nasączeniu usuwanymi substancjami. Produkt przeznaczony do stosowania na zewnątrz i wewnątrz pomieszczeń, na każdych powierzchniach oraz na wodzie. Centryczna perforacja umożliwia łatwe podzielenie maty. Mata wyprodukowana nowoczesną technologią MeltBlown.

Parametry techniczne: Wymiar: 0,40m x 0,50m Opakowanie: 100 szt. Perforacja: tak - w połowie maty Gładzenie: nie Wiązanie: tak Technologia: MeltBlown Gramatura: średnia STANDARD: 240 g/m2 Waga: do 6 kg Atest PZH

TMHC 110E to zestaw ściągaczy hydraulicznych, który łączy w sobie ściągacz szczękowy ze ściągaczem z obejmą roboczą. W skład zestawu wchodzą dwa komplety ramion o różnej długości, odpowiednie do konfiguracji dwu- i trójramiennych, oraz ściągacz z obejmą roboczą o maksymalnym zasięgu 250 mm (9.8 in). Wrzeciono hydrauliczne z zaworem bezpieczeństwa umożliwia bezpieczny i bezwysiłkowy demontaż różnego rodzaju łożysk i innych elementów. Napinana sprężyną nasadka z kłem centrującym i samoblokujące się ramiona ściągacza dodatkowo wspomagają bezpieczną i łatwą obsługę ściągacza.

Smary z serii Castrol Tribol™ GR 3020/1000 PD (poprzednia nazwa Tribol™ 3020/1000) zostały opracowane na bazie zagęszczacza litowego oraz wysoko rafinowanych olejów mineralnych, z dodatkami (Tribol Grease Oil Additive – TGOA). Pakiet dodatków TGOA przewyższa wszystkie inne dodatki zwiększające odporność na wysokie obciążenia (EP) oraz zmniejszające zużycie (AW) ze względu na unikalne działanie na powierzchniach trących.

Optibelt Pas zębaty 2590 14M HP 115 mm, 185 zębów Optibelt

Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy i nie są ofertą sprzedaży

Zestaw ściągacza do łożysk (z obejmą roboczą) SKF TMBS 150E

Kod produktu:TMBS 150E SKF Producent:SKF Kod producenta:TMBS 150E Kategoria:Mechaniczne

Ściągacz z obejmą roboczą SKF TMBS 100E ułatwia demontaż łożysk w aplikacjach, gdzie użycie tradycyjnych ściągaczy szczękowych jest ograniczone ze względu na brak miejsca lub gdzie sytuacja wymaga zastosowania ściągacza o dużym zasięgu. Ściągacz jest wyposażony we wrzeciono hydrauliczne, które pozwala na łatwe przyłożenie siły o wielkości do 100 kN (11.2 US ton). Specjalna konstrukcja obejmy roboczej (separatora) umożliwia łatwe umieszczenie ściągacza między łożyskiem a występem oporowym na wale.

Oleje hydrauliczne o wysokim wskaźniku lepkości oparte na olejach bazowych grupy II zalecane do układów hydraulicznych pracujących w zmiennych temperaturach. Są wyjątkowo odporne na ścinanie, korozję i utlenianie, o bardzo dobrej filtrowalności. DIN 51524 Część 3 (HVLP); ISO 11158 (HV); Fives (Cincinnatti Machine) P-68 (VK 32), P-69 (VK 68), P-70 (VK 46); Swedish Standard SS 15 54 34 AM; ASTM D6158 (HV); Parker Denison (HF-0, HF-1, HF-2); Eaton E-FDGN-TB002-E; Bosch Rexroth RDE 90245; MB-Approval 347.0 (VK 22)

FUCHS TITAN CARGO 15W40 to najwyższej jakości olej silnikowy do różnych pojazdów użytkowych z silnikami Diesla. Opracowany szczególnie pod kątem pojazdów Volvo z systemem oczyszczania spalin z turbodoładowaniem oraz wydłużonymi okresami przebiegu.

Olej Titan Cargo 15W40 dzięki nowoczesnej formulacji bazy i starannie dobranym dodatków zapewnia niezawodność i najwyższe osiągi silnika, charakteryzując się wysoką stabilnością oksydacyjną. Właściwości tego oleju pozwalają zapewnić najlepsze parametry eksploatacyjne w pojazdach wyposażonych w takie systemy jak: DPF, DOC, EGR, SCR i dwustopniowe turbosprężarki.

Olej silnikowy FUCHS TITAN CARGO 15W40 można zastosować we wszystkich silnikach Diesla bez względu na normę emisji spalin. Zabezpiecza on doskonale silnik przed zużyciem ściernym nawet przy ciągłej pracy przy wysokim obciążeniu. Chroni układ wydechowy ograniczając w spalinach popioły siarczanowe, fosfor i siarkę oraz neutralizuje kwaśne produkty w procesie spalania. W wysokim stopniu ogranicza powstawanie osadów w silniku i układzie turbodoładowania, doskonale rozpraszając sadzę.

Specyfikacje ACEA E9 API CJ-4 API CK-4 API SN Dopuszczenia CAT ECF-3 JASO DH-2 CUMMINS CES 20086 DETROIT DIESEL 93K222 DEUTZ DQC III-10 LA FORD M2C171-F1 MACK EO-S 4.5 MAN M 3575 MAN M 3775 MB 228.31 APPROVAL MTU DDC TYPE 2.1 RENAULT RLD-3 RENAULT RLD-4 VOLVO VDS-4.5

opisPROFI-SORB Plus – sorbent mineralny, granulowany, sypki o uziarnieniu 0,5 – 1,0 mm, przeznaczony do usuwania z podłoża wszelkich substancji ciekłych - olejów, paliw, innych ropopochodnych, tłuszczy, smarów, chłodziw i wody. Sorbent pochłania także wszelkie chemikalia – kwasy, zasady i rozpuszczalniki. Wyjątek stanowi kwas fluorowodorowy. PROFI-SORB Plus jest naturalny, chemicznie obojętny, niepalny, nieszkodliwy i przyjazny dla środowiska.

Zalety sorbentu PROFI-SORB Plus:

• nie oddaje wchłoniętej cieczy;
• umożliwia wielokrotne zastosowanie;
• nieograniczony termin przydatności do użycia;
• posiada atest higieniczny Państwowego Zakładu Higieny;
• zmiana natężenia barwy sorbentu informuje o procesie wchłaniania;
• dzięki swojej strukturze, ziarna pozostają twarde nawet po nasączeniu;
• wysoka chłonność do 130%;

Zastosowanie: Sorbent PROFI-SORB Plus przeznaczony do stosowania wszędzie tam, gdzie występuje ryzyko wycieku substancji płynnych. Podmioty, którym dedykujemy nasz produkt to: straż pożarna, specjalistyczne przedsiębiorstwa sprzątające, stacje benzynowe, warsztaty samochodowe, magazyny substancji płynnych itp.

Dostępne opakowania: 20 Kg worek (ponad 40 litrów) 10 Kg worek (ponad 20 litrów) 10 L wiadro (około 5 Kg)

Właściwości fizyczne i skład: Postać: ciało stałe, granulat, Kolor: czerwono-brunatny; Zapach: bezzapachowy; Wielkość ziarna: 0,5mm – 1mm; pH: 5,5; Gęstość nasypowa: 480 g/l; Rozpuszczalność w wodzie: nierozpuszczalny;

Skład podstawowy: SiO2 : 75% Al2O3 : 10% Fe2O3 : 7% H2O : 2%

Smar litowo-kompleksowy z PTFE do długotrwałego smarowania łożysk tocznych.

Smar wysokotemperaturowy do łożysk pod dużym obciążeniem. Temperatura pracy do +140°C.

W pełni syntetyczny olej PurePlus dla nowoczesnych silników o niskim zużyciu paliwa.

Hydrauliczny filtr oleju do maszyn budowlanych i rolniczych. Wysoka pojemność filtracji.

Filtr oleju do silników benzynowych grupy VAG 1.4–2.0 TSI. Oryginalna jakość OE.

Zaawansowany olej syntetyczny kompatybilny z systemami DPF i TWC.

• tekstuchs Agrifarm UTTO MP to najwyższej jakości olej typu UTTO/MFO, przeznaczony do zaawansowanych układów przekładniowych i hydraulicznych. Idealnie sprawdza się w maszynach rolniczych oraz budowlanych wyposażonych w mokre hamulce, sprzęgła oraz mechanizmy różnicowe. Dzięki starannie dobranej bazie olejowej i nowoczesnemu pakietowi dodatków produkt ten zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem, utrzymując doskonałe parametry smarne niezależnie od temperatury otoczenia.

Informacje techniczne Specyfikacje

API GL-4

Dopuszczenia

ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F (ZF002183)

Rekomendacje Fuchs

AGCO Powerfluid 821 XL

AGCO Q-186 (Whitefarm)

ALLISON C-4

CASE MS 1230, 1210, 1209, 1207, 1206

CLAAS / LANDINI / SAME-Transmission

CNH MAT 3505, 3506, 3509, 3525, 3526, 3540

FNHA-2-C-200.00 / -201.00

FORD M2C48-C3, ESN M2C86-B/C, M2C134-D

JOHN DEERE JDM J20C

KUBOTA UDT FLUID

MASSEY FERGUSSON CMS M 1145, 1143, 1141, 1135

NH 410B

SAE J300: 10W-30

SAE J306: 75W-80

SDFG OT 1891 A

VALTRA G2-08, G2-B10